TESTIGOS TABLERO DE INSTRUMENTOS

TESTIGOS TABLERO DE INSTRUMENTOS

Conocer qué significa cada luz testigo del tablero es fundamental para el correcto funcionamiento del vehículo y nos sirve para detectar fallas a tiempo, puesto que es el sistema de comunicación más importante que tiene el vehículo para “contactarse” con el que está conduciendo y poder saber qué funciones del automóvil están activas o  la existencia de algún problema.
En general las luces de los testigos de tablero se dividen en rojo, amarillo, verde y azul.
El color rojo indica un problema relativamente grave o de peligro al cual hay que prestar mayor atención, ya que está en peligro la parte mecánica del vehículo, o la seguridad personal misma.
La luz amarilla indica precaución, o que algo necesita mantenimiento o reparación, y le da tiempo de llevarlo al taller o a su casa, fallando, pero sin riesgo de daños mayores.
La luz verde o azul, indica que ese dispositivo o sistema está en funcionamiento. No todos los vehículos tienen las mismas  luces testigo en el tablero.

los indicadores se dividen en básicos, avanzados, de vehículos diésel y de vehículos con tracción 4×4.

INDICADORES BÁSICOS

Frenos ABS: 

esta luz se enciende al poner en contacto el vehículo, para indicar que el sistema antibloqueo de frenos se halla en funcionamiento correcto. En caso de que se encienda durante la marcha, indica que el sistema ABS presenta alguna falla. 


Freno:

 esta luz se enciende al poner en contacto el vehículo, para indicar que el sistema de frenos está funcionando correctamente. Si se enciende durante la marcha, indica un problema en el sistema de frenos o el bajo nivel de fluido de freno. También indica que el freno de mano está activado. 

Batería y alternador:

 se enciende al poner en contacto el vehículo, para determinar que el sistema eléctrico funciona sin inconvenientes. Si se enciende durante la marcha, indica que el acumulador no se está cargando por falla del mismo, o por falla del alternador.

Motor:

Indicador de OBD/luz de “check engine”: este testigo se enciende al poner en contacto el vehículo y determina que el sistema de inyección y control de emisiones se hallan en perfectas condiciones. Si se enciende luego de arrancar y no se apaga, o se enciende en forma intermitente, indica un problema en el sistema de inyección de combustible. Posible falla de bujías, cables de bujías, bobinas, picos inyectores, sonda lambda o combustible de mala calidad. 

Indicador de Overdrive apagado: 

indica que el modo Overdrive se encuentra desactivado. En este modo (con la luz encendida), la caja automática del automóvil llega solamente hasta la penúltima marcha, para aprovechar mejor la potencia y el torque hasta velocidades de 65 km/h aproximadamente. No se debe utilizar para realizar adelantamientos. Para esa maniobra, solamente debe pisar el acelerador hasta el fondo. La luz también puede indicar una falla en el sistema Overdrive o en la caja de transmisión.

Indicador de apertura del capot, puertas y del maletero abiertos o mal ajustados. 

Temperatura del líquido refrigerante:

 se encienden ambos o uno de ellos al poner en contacto para comprobar que el termómetro se halla en funcionamiento. El encendido de la luz azul indica que el motor aún se encuentra en una temperatura inferior al normal de trabajo. El encendido de la luz roja durante la marcha indica que el motor está sufriendo un sobrecalentamiento. Detenerse inmediatamente, apagar el motor y solicitar ayuda técnica ¡Cuidado! Evitar destapar el depósito del líquido refrigerante, ya que la excesiva presión y la alta temperatura podría ocasionar graves quemaduras. 

Bajo nivel del líquido refrigerante:

 se enciende cuando el nivel del líquido refrigerante en el radiador es bajo. Se debe completar el líquido faltante para evitar sobrecalentamiento del motor.
Presión de aceite: se enciende al poner en contacto el vehículo para determinar que el sensor de presión se encuentra funcionando. Si se enciende con el motor en marcha, indica que la presión del aceite no es suficiente por bajo nivel de aceite o problemas en la bomba de aceite, apagar motor de inmediato. 

Sistema de Airbag: 

se enciende al poner en contacto para corroborar el correcto funcionamiento del sistema. Si no se apaga o se enciende esporádicamente, indica falla en el sistema de airbag. FIG 39
Puerta abierta: una o más puertas se hallan abiertas o no están cerradas correctamente.FIG 51
Bajo nivel de combustible: se enciende en el contacto para corroborar el correcto funcionamiento del sistema. Al prenderse durante la marcha, indica bajo nivel del combustible.

Bajo nivel de líquido lavador del parabrisas:

 indica que el nivel del agua o del líquido para lavar los parabrisas está bajo.
Indicador del control electrónico: se enciende en el contacto para indicar su funcionamiento correcto. Si se enciende en marcha, indica un problema en el sistema electrónico del vehículo.

Control electrónico de estabilidad y tracción:

se enciende para comprobar el correcto funcionamiento del sistema al ponerse en contacto. Con el símbolo OFF indica que el sistema se encuentra apagado. Si se enciende en forma intermitente indica que el sistema se halla en funcionamiento (está regulando el exceso de tracción o la estabilidad). Si se enciende en forma permanente indica falla en el sistema. 

Luz de advertencia general:

 al encenderse, generalmente va acompañado del texto del problema en la pantalla de la computadora de abordo. El rojo indica peligro, como puerta abierta, baja presión del aceite, o momento de hacer el cambio del aceite. La luz amarilla indica generalmente un problema en uno de los sistemas de seguridad del vehículo. 

Sistema de inmovilizador, alarma, o antirrobo, seguridad: 

se enciende generalmente cuando el sistema de alarma se encuentra activo. Si se enciende en forma permanente, indica falla en el sistema de alarma o inmovilizador. , 

Aviso de cinturón de seguridad:

 la luz roja indica que el conductor y/o el pasajero deben colocarse el cinturón de seguridad. El indicador amarillo indica que los pasajeros del asiento trasero deben colocarse el cinturón

Control de tracción:

 este testigo existe si el vehículo está equipado solamente con el control de tracción y no con el sistema de control de estabilidad. Se comporta de la misma manera que las luces de control de estabilidad y tracción.
Asistente de estacionamiento: indica que el sistema de asistente de aparcamiento se encuentra activo, ya sea sensores y/o cámara de reversa.

Airbag para acompañante desactivado: 

indica que el airbag para el acompañante del asiento delantero se ha desactivado, para mujeres en embarazo.
Indicador de pisada de pedales: el verde indica que se debe pisar el pedal de freno para poder arrancar el motor o cambiar de posición la palanca de cambios para vehículos con caja automática o automatizada, El indicador amarillo indica que se debe pisar el pedal del embrague para poder arrancar solo para vehículos con caja manual. 

Falla de transmisión o tracción:

 se enciende para indicar una falla en la caja de transmisión o en el sistema de tracción. Debe detenerse y solicitar ayuda para repararlo.

Indicador de conducción económica: 
se enciende para indicar que el sistema de conducción económica se halla activo. 

Indicador del sistema de dirección:

 indica falla en el sistema de dirección hidráulica, electrohidráulica o eléctrica. 

Bajo nivel de fluido de freno y de bajo nivel de pastillas de freno:

 el indicador rojo señala que se debe reponer el líquido de frenos, y el indicador amarillo señala bajo nivel de las pastillas de freno. 

Luces

Indicador de luces de posición (o de estacionamiento): 
indica que las luces de posición popularmente conocido como “luz baja”) se encuentran encendidas.
Luces antiniebla: el verde corresponde a las luces antiniebla delanteras encendidas, y el amarillo, a las luces antiniebla traseras. 

Bombillo o lámpara quemada:
 indica que una o varias luces se encuentran quemadas.
Luces altas: indica que las luces altas (o de carretera) se encuentran encendidas. Apagarlas para cruzarse con otro vehículo de frente.

Indicador de las luces de giro:
 indica que la luz de giro se encuentra encendida. Si se encienden ambos indicadores, señala que las luces de emergencia (o luz de stop) se encuentran encendidas.

INDICADORES TESTIGOS VEHÍCULOS DIÉSEL

Bujía de precalentamiento: 

este indicador señala que las bujías de precalentamiento, al poner en contacto, se encuentran encendidas para calentar los cilindros, fundamental para el arranque en motores diésel, sobre todo con el motor frío. El motor debe arrancarse solo cuando esta luz se apague. 

Indicador de presencia de partículas en el filtro: 

esta luz señala que el combustible presenta partículas sólidas y que las mismas se depositaron en el filtro. En caso de encenderse de color rojo, indica cambio inmediato del filtro. 
Indicador de presencia de agua en el tanque/filtro:

indica que el diésel está mezclado con agua, y que el filtro lo ha separado. Estar alertas para el drenado de agua, cambio de filtro o en caso extremo, limpieza del tanque de combustible.

INDICADORES VEHICULOS 4X4

Indicador de modo All-wheel-drive:
 indica que la tracción en las 4 ruedas se encuentra activa.
Indicador de bloqueo de diferencial: indica que una o varias ruedas se han bloqueado para que giren las demás que tienen mayor adherencia o tracción.
Indicador de tracción total en modo lento: indica que se activó la tracción 4×4 “low”, para adquirir mayor torque en situaciones de baja adherencia.
Indicador de falla en el sistema 4×4: indica una falla en el sistema de tracción total. Solicitar ayuda.

INDICADORES AVANZADOS

Indicador de crucero adaptativo activo: indica que los sensores del crucero adaptativo se encuentran activos.
Indicador de control de crucero: indica que el control de velocidad crucero se encuentra activo.

Indicador de puntos ciegos: indica que el sensor de puntos ciegos se encuentra activo, o que un objeto, persona o vehículo se encuentra en una de esas posiciones.
Indicador de asistencia de partida en rampas o control de descenso: indica que se encuentra activo el asistente, que aplica los frenos automáticamente.

Indicador de presión de neumáticos: indica que la presión de uno de los neumáticos no se encuentra en su presión ideal.
Indicador de presencia de llave: indica que la llave no se encuentra dentro del vehículo (para vehículos con arranque mediante un botón).
Indicador de sensor de lluvia y crepuscular:
 indica que se encuentra activo o con fallas el sensor de lluvia y/o crepuscular.

Alerta de presencia de peatones en el camino:
 indica que uno o varios peatones se encuentran por delante.
Indicador de cambio de carril: indica que el sensor de cambio de carril se encuentra activo, o que el vehículo está por salir fuera del carril.